דחפור TS160-3 הינו קבוע, כונן ישיר למחצה קשיח למחצה, שליטת כלי טייס. בולדוזר מסוג מסלול הידראולי נשלט עם מצמדים ראשיים מחוזקים מסוג שמן, מעורב קבוע, משמרת שרוול זוגי, מוטות כפולות מוטות מכניות עם פונקציה קדימה חמש ואחור ארבע משמרות. הוא כולל תא נוסעים מפואר, חלקי כיסוי בעיצוב מודרני ויעיל והנעה אחרונה מחוזקת. הוא מציג יעילות ייצור גבוהה, יכולת נסיעה טובה יותר, הפעלה קלה. הוא מבצע לחץ קרקע נמוך ונוחות לתיקון בעלות נמוכה בשל מבנה פשוט עם מסלולים ברוחב רוחב ו -7 יחידות של גלילי מסילה. זהו דחפור אידיאלי המשמש בשדה הנפט, שתילת חופים, מערכת סביבה ואזור מרושל ect.
| דוזר | לְהַטוֹת |
| (לא כולל קוצץ) משקל הפעולה (ק"ג) | 18200 |
| לחץ קרקע (KPa) | 27.1 |
| מד מסילה (מ"מ) | 2170 |
| מִדרוֹן |
30 °/25 ° |
| מינימום מרווח קרקע (מ"מ) |
510 |
| כושר מנמנם (m³) | 4.3 |
| רוחב להב (מ"מ) | 4213 |
| מקסימום. עומק חפירה (מ"מ) | 430 |
| מידות כלליות (מ"מ) |
5503 × 4213 × 3191 |
| סוּג | Weichai WD10G178E25 |
| מהפכה מדורגת (סל"ד) | 1850 |
| כוח גלגל תנופה (KW) | 121 |
| מקסימום. מומנט (N • מ/סל"ד) | 830/1100-1200 |
| צריכת דלק מדורגת (g/KW • שעות) | ≤210 |
| סוּג | סוג נדנדה של קרן ריסוס. מבנה מושעה של סרגל אקולייזר |
| מספר גלילי מסילה (כל צד) | 7 |
| מספר גלילי המוביל (כל צד) | 2 |
| גובה (מ"מ) | 203.2 |
| רוחב הנעל (מ"מ) | 1070 |
| גלגל שיניים | 1 | 2 | השלישי | הרביעי | 5 |
| קדימה (קמ"ש) | 0-2.7 | 0-3.7 | 0-5.4 | 0-7.6 | 0-11.0 |
| אחורה (קמ"ש) | 0-3.5 | 0-4.9 | 0-7.0 | 0-9.8 |
| מקסימום. לחץ מערכת (MPa) | 14 |
| סוג משאבה | משאבת הילוכים |
| פלט מערכת (L/min) | 243 |
מצמד ראשי
בדרך כלל פתוח, סוג רטוב, בקרת מאיץ הידראולית.
הפצה
כונן הילוכים סלילי בעל רשת רגילה, החלפת שרוול צימוד ותפעול שני ידיות, תיבת ההילוכים כוללת חמש מהירויות קדימה וארבע מהירויות אחורה.
מצמד היגוי
דיסק מטלורגיה של שמן מרובה דיסקים דחוס עד האביב. מופעל הידראולי.
בלם היגוי
הבלם הוא בלם פס צף דו כיווני המופעל על ידי דוושת רגל מכנית.
נסיעה אחרונה
ההנעה הסופית היא הפחתה כפולה עם גלגל שיניים וגלגל שיניים, אשר אטומים על ידי חותם דו חרוט.
