דחפור SD8N הוא דוזר מסוג מסלול עם גלגל שיניים מוגבה, הנעה ישירה הידראולית, בקרות תלויות למחצה וקשיחות הידראוליות. מצויד בממיר מומנט מסוג הידראולי-מכונאי מסוג מפריד כוח, פלנטרי, העברת כוח ושידור שליטה על ידית אחת. דחפור SD8N מצויד במערכת הידראולית משולבת, ניטור חשמלי, דחפור SD8N יכול להיות מצויד בציוד אופציונלי רבים וצורף, ניתן להשתמש בו בבניית כבישים, בנייה הידרו-חשמלית, פינוי קרקע, פיתוח נמל ומכרות ושדה בנייה אחר.
| דוזר | לְהַטוֹת |
| (לא כולל קוצץ) משקל הפעולה (ק"ג) | 48880 |
| לחץ קרקע (כולל ריפר) (KPa) | 112 |
| מד מסילה (מ"מ) | 2250 |
| מִדרוֹן |
30 °/25 ° |
| מינימום מרווח קרקע (מ"מ) |
517 |
| כושר מנמנם (m³) | 13.5 |
| רוחב להב (מ"מ) | 4314 |
| מקסימום. עומק חפירה (מ"מ) | 614 |
| מידות כלליות (מ"מ) | 8478 × 4314 × 3970 |
| סוּג | KTA19-C525S10 |
| מהפכה מדורגת (סל"ד) | 1800 |
| כוח גלגל תנופה (KW/HP) | 316/430 |
| מקדם אחסון מומנט | 18% |
| סוּג | המסלול הוא בצורת משולש. גלגל השיניים הוא תלוי אלסטי מוגבה. |
| מספר גלילי מסילה (כל צד) | 8 |
| גובה (מ"מ) | 240 |
| רוחב הנעל (מ"מ) | 610 |
| גלגל שיניים | 1 | 2 | השלישי |
| קדימה (קמ"ש) | 0-3.9 | 0-6.7 | 0-12.2 |
| אחורה (קמ"ש) | 0-4.8 | 0-8.5 | 0-15.1 |
| מקסימום. לחץ מערכת (MPa) | 18.2 |
| סוג משאבה | משאבת שמן הילוכים |
| פלט מערכת (L/min) | 358 |
ממיר מומנט
ממיר מומנט הוא סוג מפריד כוח הידראולי-מכונאי
הפצה
תיבת הילוכים פלנטרית, העברת כוח עם שלוש מהירויות קדימה ושלוש מהירויות אחורה, מהירות וכיוון ניתנות לשינוי במהירות.
מצמד היגוי
מצמד ההיגוי לחוץ הידראולי, בדרך כלל מצמד מופרד.
מצמד בלימה
מצמד הבלימה נלחץ על ידי קפיץ, סוג הידראולי מופרד, מרושת.
נסיעה אחרונה
ההנעה הסופית היא מנגנון הילוך הפחתה פלנטרי דו-שלבי, שימון התזה.